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“Bertrand Delanoë est un homme de résultats.” C’est un témoignage d’amitié venu de loin : Simon Compaoré, Maire de Ouagadougou, évoque les différents chantiers de coopération entre Paris et de nombreuses villes d’Afrique.
“Bertrand Delanoë est un maire que j’apprécie positivement, parce que depuis notre rencontre à l’AIMF (Association Internationale des Maires Francophones) j’ai vu que c’était un maire de contact, un homme d’action, qui est direct et qui aime les résultas. A peu de choses près, je me retrouve un peu dans sa façon de faire.
Pour ce qui est du Burkina, la ville de Paris intervient dans le cadre du programme Sida, au niveau du centre ambulatoire de Ouagadougou. Et je dois dire d’ailleurs que le maire Bertrand Delanoë est très sensible à la question du sida.
On sent qu’au niveau des petites villes comme les notres, les villes du sud, il fait beaucoup d’efforts pour que nous ne soyons pas à la traîne par rapport à notre situation. Et je dois, en tout cas, au nom des maires du Burkina - puisque je suis président de l’association des municipalités du Burkina - lui dire merci pour ce qu’il a fait pour les maires du Burkina à travers les villes qui sont membres de l’AIMF. Mais aussi j’allais dire les maires d’Afrique, puisqu’il a beaucoup contribué à redynamiser l’Association Internationale des Maires Francophones, qui nous apporte des appuis consistants, notamment dans le domaine de l’état civil, qui est un aspect extrêmement important au niveau des villes d’Afrique”.
bonjour mr delanoe je suis dans les bus pc3 et pc2 les velos ne prennent pas leurs couloirs. habituels et ils sont dangeux pour tous. car ils ne respetent pas les feux rouges et des bus ont du faire plus d un accident je suis voyageur et quand je vois une femme av un enfant derriere ils font pas attention aux autres. et la plupart des gens en velo tonbent. et c est pas pour ca que le lendemain il recommencece a le refaire. je dis ca pour que si vous pouvez leur dire qu un velo n est rien mais une vie c plus que tout et les taxis foncent comme des malades au feux rouges car une fois une dame avec son enfant a failli etre fauchee par un taxi. merci d’ avance.mr delanoe¨
mes salutations les plus distinguees
Une rapide réponse de l’équipe de www.bertranddelanoe.net
Bonjour,
Sachez toutefois que le nombre d’accidents mortels à Paris n’a jamais été aussi bas: la moyenne s’élevait à 94 par an avant 2001, elle est descendue autour de 50 par an aujourd’hui, dont aucun sur les trottoirs. Globalement, le nombre d’accidents a diminué de 24% entre 2001 et 2005. Les passagers de deux-roues motorisés demeurent les premières victimes (53%), quand les cyclistes représentent 6% des accidentés.
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